混凝土路面切割的缝称作‘缩缝’。混凝土凝结硬化，水泥水化要释放大量热量，混凝土温度升高；大部分水泥水化反应结束，混凝土温度开始下降。在降温，混凝土已经凝结硬化，降温产生的收缩会混凝土开裂，并且裂缝方向比较随机，严重影响路面质量和使用寿命。因此，一般在混凝土浇筑后8～12小时（必须在混凝土路面温度开始降低前），间距4～6米要切割缩缝，切割深度约为路面板厚度的三分之一，这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生，防止出现随机裂缝。然后，路面缩缝要灌注沥青或密封胶进行密封，防止雨水雪水路基。所以，混凝土路面的收缩裂缝是不可避免的。切割缩缝，就是为诱导控制混凝土路面收缩裂缝的部位和方向。城市建设有时需要扩建，这就会对一些地区进行规划。在进行规划的区域中，有些建筑物是需要进行拆除的。此时就需要施工队来做混凝土切割，以便后面的规划建设。当然，在这中间，施工队也要做好自己施工安全的一些措施和施工工作。接下来就看看需要做哪些相关工作。 由于混凝土切割工作中需采用水冷却，所以防水是不可缺的。施工队应采用防止污水非施工区域的措施。恒泰建议施工区域采用钢管架并配合土工布搭设施工维护，进行施工，防止水花四溅
